[亞洲新聞] 泰國銀行為採用加密貨幣而苦苦掙扎

泰國銀行正在努力研究加密貨幣-面對日益普及的市場,如何採用其使用方式以及如何對其進行監管,以及圍繞新“貨幣”的所有動態。 .BOT承認,他們正在努力平衡創新在金融世界中發揮作用,並在動盪不穩的市場中保護投資者。數字貨幣的波動遠大於本國貨幣。去年,由於泰國試圖吸引加密貨幣旅遊業,BOT啟動了數字貨幣原型計劃。並失敗了。

加密貨幣可以分為兩類:一種是通過資產支持穩定下來的,通常稱為穩定幣;另一種是沒有穩定資產支持的資產,例如最受歡迎的加密貨幣比特幣。然後,穩定幣可以由法定支持,資產支持或算法支持。某些穩定幣可以通過以本國貨幣作為抵押而進一步穩定,例如以泰銖作為抵押的加密貨幣。

相對於傳統貨幣,加密貨幣具有許多優勢,尤其是在日益全球化的市場中。加密簡化了籌款,投資,資金轉移和數字購買的過程,BOT認為進一步數字創新是不可避免的。

除了其著名的波動性之外,加密貨幣的缺點還在於,加密貨幣不是法定貨幣,發行人的信譽或缺乏信譽可能會使與加密貨幣相關的任何金融體係不穩定。網絡安全和消費者保護問題以及洗錢和非法交易的便利性是加密技術的其他不利因素。意識到這些問題,BOT需要在開始運營前諮詢任何穩定幣。

加密貨幣在全球範圍內越來越受歡迎,但並非每個國家都準備就緒或受到歡迎。中國和印度尼西亞限制了交易和用於支付加密貨幣的用途。日本,新加坡和英國在監督,投資者保護和強有力的反洗錢政策方面更加謹慎地前進。

同時,據路透社報導,印度政府將提出一項法律,禁止加密貨幣,對在該國進行交易的任何人處以罰款,甚至持有此類數字資產。該法案代表了世界上最嚴格的針對加密貨幣的政策之一,對擁有,發行,採礦,交易和轉讓加密資產進行處罰。

該決定是在特斯拉負責人埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布汽車和科技現在將接受比特幣作為支付方式的幾天后做出的。

“您現在可以用比特幣購買特斯拉,”馬斯克在推文中說。特斯拉是第一家接受比特幣付款以換取其產品的主要汽車製造商。

現在,泰國銀行正在謹慎地尋求在不久的將來推出一種加密貨幣,將風險與接受新金融創新的呼聲日漸高漲相權衡。比特幣從2021年開始的價格為29,000美元,並且已經飆升,徘徊在50-60,000美元的範圍內。