低成本航空公司泰國航空（Thai Air Asia）呼籲政府加快該國向國際旅遊業的開放。TAA首席執行官Santisuk Klongchaiya說，如果泰國不盡快重新開放以重新點燃旅遊業和航空公司，泰國可能會失去其作為地區樞紐的地位。根據《曼谷郵報》的報導，他警告說，如果國際承運人決定將直航飛往其他國家，泰國可能會輸給越南等地。
“在經歷了一年的大流行之後，能夠加強泰國旅遊業的關鍵因素是重新開放邊界和財政援助，例如軟貸款，以幫助航空公司維持業務並節省工作。如果歡迎外國人的計劃還沒有準備好，泰國可能會把那些潛在的遊客流失給準備通過實用計劃吸引他們的其他競爭者。”
自去年3月以來，TAA是要求提供140億泰銖軟貸款的7家本地航空公司之一。2020年，該航空公司的總收入為162億泰銖，同比下降61％，旅客數量下降57％。桑蒂蘇克表示，該航空公司今年計劃的旅客人數也與此類似，預計今年最後一個季度來自國際市場的旅客總數將佔15％。他還希望節省成本的舉措（例如讓一些員工休假）應有助於將運營成本降低多達20％。
在其他與旅遊相關的新聞中，泰國旅遊局表示，將在“我們一起旅行”國內旅遊刺激運動中再增加200萬個房晚。TAT還計劃從現在到7月，針對旅遊經營者的另一項計劃。TAT省長Yuthasak Supasorn表示，該計劃將於下週提交內閣批准。TAT正在為航空公司提出針對自助旅客的“自助式”機票計劃。一旦乘客使用與目的地酒店預訂相關的第一班航班，他們便會獲得補貼。每個旅行社最多可擁有3,000個客戶。